Inaugurato il tram di Casablanca (Marocco), con cuore “made in Sesto”

C’è un “pezzo” di Italia e di Sesto San Giovanni nella prima linea tranviaria di Casablanca, inaugurata nei giorni scorsi dal Re del Marocco, Mohammed VI, insieme a Abdelilah Benkirane, Primo Ministro del Marocco, e Jean-Marc Ayrault, Primo Ministro francese.

Il sistema di trazione dei 74 tram Citadis, prodotti da Alstom per Casa Transports – la compagnia pubblica che gestisce la rete di trasporti di Casablanca – è stato infatti progettato e prodotto nella sede Alstom di Sesto San Giovanni (MI – 390 dipendenti).

L’ordine, assegnato ad Alstom, nel 2009 e integrato l’anno seguente con due contratti aggiuntivi, prevedeva, oltre alla realizzazione dei tram, anche l’installazione dei sistemi di segnalamento e di alimentazione. La linea, lunga 31 km per un totale di 48 stazioni che uniscono la zona est di Casablanca ai quartieri sud-ovest, passando per il cento, è la più lunga mai costruita in un solo progetto.

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FAMOSI NEL MONDO, IL NUOVO "PENDOLINO" INGLESE E' "MADE IN SESTO": VIAGGERA' SULLA LONDRA-GLASGOW

Sesto San Giovanni -    E’ partito dal sito Alstom di Savigliano (Cuneo) il primo dei 4 treni Pendolino per l'operatore privato britannico Virgin Trains che, insieme a 62 carrozze aggiuntive, andranno ad aumentare la capacita' di trasporto della linea Londra-Glasgow (West Coast Main Line) nel Regno Unito. Progettato e prodotto negli stabilimenti italiani di Savigliano e Sesto San Giovanni, tra una quindicina di giorni, dopo aver attraverso la Francia e la Manica, il treno raggiungera' Liverpool per unirsi alla flotta Virgin composta da 52 treni Pendolino Alstom, gia' in servizio dal 2003, rispettando le tempistiche previste dal contratto. Nel 2008 il Dipartimento dei Trasporti del Regno Unito aveva infatti assegnato ad Alstom la fornitura e manutenzione di quattro nuovi treni Pendolino da undici casse e 62 carrozze supplementari, da aggiungere ai convogli gia' in servizio sulla West Coast Main Line (Londra - Glasgow) per un valore complessivo di 1,5 miliardi di sterline. Il contratto comprendeva l'estensione dei servizi di manutenzione, che Alstom gestisce quotidianamente in 5 depositi lungo la West Coast Main Line, per l'intera flotta Pendolino per altri 10 anni Il Pendolino Wcml e' l'ultimo nato della famiglia di treni ad assetto variabile progettata a Savigliano all'inizio degli anni '70, e famosa in tutto il mondo per la capacita' di inclinarsi in curva, raggiungendo alte velocita' anche sulle linee tradizionali. http://sestonotizie.it